Parengė „Vartotojų teisės“ redakcija pagal BNS paskelbtą gamintojo informaciją.
Septynvietį elektrinį „XPeng X9“ jau galima išbandyti ir įsigyti Lietuvoje, skelbiama BNS publikuotoje gamintojo medžiagoje. Joje nenurodyta nei automobilio kaina, nei konkretūs salonai ar miestai, kuriuose priimami užsakymai ir organizuojami bandomieji važiavimai.
Kaina ir prekybos vietos lieka neįvardytos
Pranešime patvirtinama, kad modelis pristatytas Lietuvos automobilių rinkai, tačiau pirkėjams reikšmingos komercinės sąlygos nepateikiamos. Nenurodyta pradinė „XPeng X9“ komplektacijos kaina, garantijos sąlygos, pristatymo terminai ir įrangos variantai.

Šių duomenų reikėtų paprašyti prieš registruojantis bandomajam važiavimui ar priimant sprendimą dėl pirkimo. Skirtinga komplektacija gali turėti įtakos daliai pranešime išvardytų komforto ir technologinių funkcijų.
Septynios vietos ir iki 2 554 litrų bagažinė
„XPeng X9“ yra 5 316 mm ilgio, 1 988 mm pločio ir 1 785 mm aukščio. Gamintojo duomenimis, septynvietės konfigūracijos bagažinėje telpa septyni standartiniai lagaminai, o jos tūris siekia 721 litrą. Elektriniu būdu sulanksčius trečiąją sėdynių eilę, talpa padidėja iki 2 554 litrų.

Šeimoms skirtą įrangą sudaro lygios salono grindys, vadinamosios „zero-gravity“ sėdynės, šaldytuvas ir 21 colio keleivių ekranas. Manevravimą dideliam automobiliui palengvina galinių ratų vairavimo sistema: skelbiamas apsisukimo spindulys – 5,4 metro.
Įkrovimas nuo 10 iki 80 proc. per 12 minučių
Modelis naudoja 800 V architektūrą. Prijungus prie tinkamos didelės galios stotelės, baterijos įkrovimas nuo 10 iki 80 proc., gamintojo teigimu, trunka 12 minučių. Toks rezultatas nurodomas ir 2026 m. sausį vykusiame Norvegijos automobilių federacijos žiemos įkrovimo bandyme.

Skelbiamos energijos sąnaudos pagal WLTP – apie 20 kWh/100 km, o oro pasipriešinimo koeficientas – 0,236 Cd. Automobilyje taip pat numatyta pneumatinė pakaba, kelio dangą stebinti amortizacijos sistema ir nuotolinio parkavimo funkcijos.
Gamintojas nurodo, kad X9 projektuotas siekiant atitikti 2026 m. „Euro NCAP“ penkių žvaigždučių reikalavimus, tačiau tai nėra patvirtinimas, kad modeliui toks įvertinimas jau suteiktas.
Šaltinis: BNS
Kontekstas ir veiksmai Apie straipsnį
Šaltinis ir patikra Šaltinio patikra
Techniniai rodikliai ir prieinamumas perteikti su aiškia nuoroda į jų šaltinį, o nepateikta kaina bei prekybos vietos pažymėtos kaip informacijos spragos.
- Sutikrinti automobilio matmenys, bagažinės talpa ir įkrovimo trukmė.
- Techniniai teiginiai priskirti gamintojui, nes nepriklausomi patvirtinimai nepateikti.
- Atskirtas siekis atitikti „Euro NCAP“ reikalavimus nuo jau suteikto saugumo įvertinimo.
- Pažymėta, kad šaltinyje nėra kainos, komplektacijų ir konkrečių bandymų vietų.
- Šaltinis
- BNS
- Aprėptis
- Lietuva
- Atnaujinta
- 2026-08-24 11:07
Šaltinis ir patikra
Pranešti apie pasitikėjimo problemą
Nusiųsk aiškų signalą bendruomenės moderacijai, jei šaltinis, faktai ar kontekstas turi būti peržiūrėti.
Komentarai